Met de trein van Amsterdam naar Parijs

Aansluiting beschermd. Eén vervoerovereenkomst: bij een gemiste aansluiting boeken ze je kosteloos om.

Kies dit als: Wie een dag over heeft en het verschil liever in Parijs uitgeeft.

• +Vanaf €19, waar de Eurostar bij €35 begint en snel oploopt.
• +Vertrekt dagelijks om 7:46 uit Amsterdam en is om 14:54 op Gare du Nord.
• +Stopt onderweg in Haarlem, Den Haag HS, Rotterdam, Lage Zwaluwe, Roosendaal, Antwerpen en Gent, handig als je niet in Amsterdam woont.
• −Ruim zeven uur onderweg tegen 3 uur 25 met de Eurostar. Je levert bijna vier uur in.
• −Eén trein per dag: mis je hem, dan is er geen tweede kans.
• −Slaat Brussel over en stopt in plaats daarvan in Gent.
• −De terugreis vertrekt om 15:49 en komt pas om 23:29 in Amsterdam aan. Je verliest je hele laatste dag.

Vanafprijs nageslagen bij GoVolta, 25 september 2026.

Aansluiting beschermd. Eén vervoerovereenkomst: bij een gemiste aansluiting boeken ze je kosteloos om.

Kies dit als: Iedereen. Er is geen slimmere constructie op dit traject.

• +Eén vervoerder, dus bij vertraging regelt Eurostar je omboeking of vergoeding.
• +Prijs staat vast vanaf het moment dat je boekt: er komen geen reserveringskosten bij.
• +Je kunt tien tot elf maanden vooruit boeken; wie vroeg is, heeft de meeste kans op de vanafprijs.
• −De prijs loopt hard op naarmate de trein voller wordt: vlak voor vertrek betaal je zomaar vijf keer de vanafprijs.
• −Goedkope tickets zijn niet terugbetaalbaar en meestal niet omboekbaar.

Vanafprijs nageslagen bij NS International, 26 september 2026.

Vlak voor vertrek loopt dit op tot ongeveer €220 per persoon, enkele reis.

Aansluiting beschermd. Eén vervoerovereenkomst: bij een gemiste aansluiting boeken ze je kosteloos om.

Kies dit als: Wie een paar euro wil schelen of Nederlandstalige hulp wil bij problemen.

• +NS International, Eurostar zelf en Happyrail verkopen exact dezelfde stoel, zonder boekingskosten.
• +Bij Happyrail krijg je Nederlandstalige service als er iets misgaat onderweg.
• −Wederverkopers als Trainline en Omio rekenen soms een servicevergoeding bovenop dezelfde prijs.
• −Bij een wederverkoper loopt omboeken altijd via hen, niet via Eurostar: dat kost tijd op een slecht moment.