Met de trein van Amsterdam naar Wenen
- Reistijd
- 12u 00m
- Overstappen
- 2
- Vanaf
- €35
- Vervoerders
- 2
Hoe vaak is de trein een kwartier of meer te laat?
- 55%ICE terug naar Amsterdam
Echte metingen over twaalf maanden. Alle cijfers en wat ze betekenen
Twaalf uur overdag met twee overstappen, of bijna zestien uur slapend in de Nightjet: tot 12 december 2026 rijdt alles om via Salzburg. Op dit traject wint de nachttrein bijna altijd: hij kost je geen reisdag en meestal ook geen hotelnacht.
Let op in 14 juni tot en met 12 december 2026
Deutsche Bahn heeft het spoor tussen Passau en Regensburg (Obertraubling) afgesloten voor werkzaamheden.
De ICE’s van Frankfurt via Passau naar Wenen rijden niet. Overdag reis je via München en Salzburg, in ongeveer twaalf uur met twee overstappen. Ook de Nightjet rijdt om via Salzburg en doet er anderhalf uur langer over.
BronHoe de reis in elkaar zit
Deze reis wordt gereden door 2 verschillende bedrijven. Dat is de reden dat je hem nergens in één keer goed uitgelegd krijgt: elk bedrijf verkoopt alleen zijn eigen stuk.
Amsterdam Centraal naar Frankfurt (Main) Hbf
3u 50m
Deutsche Bahn / NS International · ICE · elke 2 uur · reservering aanbevolen
Dit deel koop je bij
Let op bij losse tickets in Frankfurt
Frankfurt Hbf is een kopstation waar veel vertraging samenkomt. Op één ticket is 15 minuten prima; met losse tickets is het roulette, want de volgende Railjet is pas twee uur later.
De reisplanner rekent met 15 min · ons advies bij losse tickets: 45 min
Hoe vaak is het hier te laat? Indicatie, twaalf maanden
- 55%ICE Frankfurt → Amsterdam, bij aankomst in Amsterdam (de terugweg): een kwartier of meer te laat, en bij 23% een half uur of meer.
Dat is vaak genoeg om een krappe overstap met losse tickets een gok te noemen. Met één doorgaand ticket draait de vervoerder op voor een gemiste aansluiting, met losse tickets jij.
Voor de aankomst in Frankfurt heen hebben we geen betrouwbaar cijfer. Dit is de terugweg: een indicatie van hoe de lijn presteert, geen meting van deze overstap. Alle cijfers
Frankfurt (Main) Hbf naar Wien Hauptbahnhof
6u 30m
ÖBB / Deutsche Bahn · ICE of Railjet via Nürnberg en Passau · ongeveer elke 2 uur · reservering aanbevolen
Dit deel koop je bij
Rijdt de trein op tijd?
Geen schatting, maar een telling: alle ritten van oktober 2025 t/m september 2026, uit het open treinarchief van Rijden de Treinen (NS-data). We kijken hoe laat de trein in Amsterdam aankomt. Als ‘op tijd’ geldt een vertraging tot en met 5 minuten.
ICE Frankfurt → Amsterdam
2.379 ritten
25% op tijd. Bij ongeveer 6 op de 10 ritten was de trein een kwartier of meer te laat, en bij ongeveer 1 op de 20 was hij geschrapt of ingekort.
- Op tijd (tot en met 5 min)25%
- 6 tot 15 min te laat15%
- 15 tot 30 min te laat32%
- 30 tot 60 min te laat17%
- Een uur of meer te laat6%
- Niet gereden of ingekort5%
6% van de ritten kwam een uur of meer te laat aan; dan heb je recht op een deel van de ritprijs terug. Van de treinen die reden was de helft hooguit 17 minuten te laat, en bij 1 op de 10 was het 49 minuten of meer.
Nightjet Innsbruck en Wenen → Amsterdam
355 ritten
14% op tijd. Bij ongeveer 7 op de 10 ritten was de trein een kwartier of meer te laat, en bij ongeveer 1 op de 13 was hij geschrapt of ingekort.
- Op tijd (tot en met 5 min)14%
- 6 tot 15 min te laat5%
- 15 tot 30 min te laat9%
- 30 tot 60 min te laat19%
- Een uur of meer te laat45%
- Niet gereden of ingekort8%
45% van de ritten kwam een uur of meer te laat aan; dan heb je recht op een deel van de ritprijs terug. Van de treinen die reden was de helft hooguit 56 minuten te laat, en bij 1 op de 10 was het 150 minuten of meer.
Wat dit betekent voor je overstap staat bij de overstap zelf.
Let op: de cijfers uit het NS-archief zijn van de terugweg, dus de aankomst in Amsterdam. Voor de heenreis geven we daar geen cijfer, want het archief meet de aankomst in het buitenland niet betrouwbaar. Dit zegt dus iets over hoe de lijn gemiddeld presteert, niet hoe laat jouw trein heen aankomt. Voor het deel van Frankfurt naar Wenen hebben we geen cijfers. Bronnen: Rijden de Treinen (CC BY 4.0). Alle lijnen vergeleken · hoe we dit meten.
Ben je beschermd bij een gemiste aansluiting?
Dit is de vraag die de boekingssites niet beantwoorden. Koop je alle delen op één vervoerovereenkomst, dan moet de vervoerder je bij vertraging omboeken en zo nodig een hotel betalen. Koop je losse tickets, ook al zitten ze in hetzelfde winkelmandje, dan draag je het risico zelf. In Frankfurt betekent dat concreet: 45 minuten speling in plaats van de 15 minuten die de planner voorstelt.
Welk ticket koop je?
Prijzen zijn indicatief voor een enkele reis in de tweede klas en veranderen dagelijks. Ze zijn bedoeld om de opties te vergelijken, niet om op af te rekenen.
Nightjet, direct en slapend
vanaf€69schatting
Aansluiting beschermd. Eén vervoerovereenkomst: bij een gemiste aansluiting boeken ze je kosteloos om.
Kies dit als: Vrijwel iedereen. Dit is waar de nachttrein voor is uitgevonden.
- Direct vanaf Amsterdam, geen overstap, en je wordt wakker in Oostenrijk.
- Je bespaart een hotelnacht én een volle reisdag.
- Boek bij ÖBB zelf: daar zie je alle comfortklassen, inclusief losse ligplaatsen in een gedeeld compartiment.
- Tot 12 december 2026 omgeleid via Salzburg: aankomst in Wenen pas rond tien voor tien ’s ochtends.
- Slaapwagens zijn in de zomer maanden vooruit uitverkocht.
- De vanafprijzen die je geadverteerd ziet gelden voor een zitplaats; reken voor een ligplaats op ruwweg het dubbele.
Eigen schatting, niet bij de vervoerder nageslagen. Bekijk de prijs van vandaag.
Vlak voor vertrek loopt dit op tot ongeveer €250 per persoon, enkele reis.
Overdag, één ticket via Frankfurt
vanaf€35
Aansluiting beschermd. Eén vervoerovereenkomst: bij een gemiste aansluiting boeken ze je kosteloos om.
Kies dit als: Wie niet in een trein kan slapen.
- Alle aansluitingen gedekt op één Sparpreis Europa.
- Ook tijdens de omleiding via Salzburg blijven je overstappen gedekt.
- Twaalf uur reizen met twee overstappen.
- Vertrek je na half negen ’s ochtends, dan ben je pas laat op de avond in Wenen.
Vanafprijs nageslagen bij NS International, 26 september 2026.
Wat kost het vandaag?
De prijzen op deze pagina zijn een momentopname van 26 september. Wat je vandaag betaalt, hangt af van hoe vol de trein al zit. Deze knoppen brengen je naar de vervoerder zelf, waar de prijs van vandaag staat.
Eén loket dekt de hele reis. Vul je datum in en je ziet meteen wat deze reis op die dag kost.
- de hele reisbij NS International · geen boekingskostenPrijs van vandaag
1 van de 2 vanafprijzen op deze pagina is bij de vervoerder nageslagen; de rest is onze eigen schatting en staat als zodanig aangegeven. De laagste die wij vonden was €35.
De nachttrein
Nightjet — Amsterdam–Utrecht–Arnhem–Dortmund–Kassel–Würzburg–Neurenberg–München Ost–Salzburg–Linz–Wenen
- Rijdt
- elke nacht, vertrek Amsterdam 18:01
- Reistijd
- ongeveer 15u 45m, tot 12 december 2026 via Salzburg
- Klassen
- zitplaats, couchette (4 of 6 personen), slaapwagen met eigen douche
De trein splitst onderweg: één deel gaat naar Wenen, een ander naar Innsbruck. Controleer bij het instappen in welk rijtuig je zit: de delen gaan in Neurenberg uit elkaar, en in het verkeerde deel word je in Innsbruck wakker in plaats van in Wenen. Sinds 13 juni 2026 rijdt hij weer via Utrecht en Arnhem, wat vanuit het midden en oosten van het land instappen een stuk makkelijker maakt.
Trein of vliegtuig, van deur tot deur
Een luchtvaartmaatschappij rekent van gate tot gate. Jij begint thuis. Hieronder staat de hele reis: de rit naar Schiphol, de twee uur die je er voor een Europese vlucht moet zijn, en het traject van een luchthaven in de polder naar het centrum van Wenen.
Met de trein
Amsterdam Centraal naar het centrum
12u 10mvanaf €37,50
- Treinreis vanaf Amsterdam Centraal12u 00m
- Station naar het centrum10m
- Treinticket vanaf€35,-
- Vervoer in de aankomststad€2,50
Met het vliegtuig
via Wien-Schwechat (VIE)
4u 27mvanaf €61,10
- Naar Schiphol (trein vanaf Amsterdam Centraal)17m
- Inchecken, security en wachten2u 00m
- Vliegen naar VIE1u 45m
- VIE naar het centrum (S7 naar Wien Mitte)25m
- Trein naar Schiphol€5,60
- Vliegticket vanaf€50,-
- Van de luchthaven naar het centrum€5,50
De trein kost je 7u 43m extra, maar is goedkoper.
Ga je met de auto naar Schiphol? Reken dan €55,- tot €95,- voor een week langparkeren, plus de shuttlebus naar de terminal. Dat maakt vliegen voor twee personen zelden goedkoper, want die kosten deel je niet.
Koffer mee? Bij prijsvechters kost ruimbagage ongeveer €30,- per richting. In de trein neem je mee wat je draagt, zonder toeslag en zonder weegschaal.
Vliegtijden zijn blokuren, gate tot gate. De twee uur wachttijd is het advies van Schiphol voor Europese vluchten. Ticketprijzen aan beide kanten zijn vanafprijzen bij vroeg boeken en variëren sterk. Zo rekenen we.
Uitstoot vergeleken met vliegen
Ongeveer 1125 km. De trein stoot naar schatting 10.2 keer minder uit dan dezelfde reis per vliegtuig.
- Trein
- 39 kg CO₂e
- Vliegtuig
- 397 kg CO₂e
Schatting, geen gecertificeerde voetafdruk. Zo rekenen we.
Vertrek je niet vanuit Amsterdam?
Vanuit Rotterdam, Utrecht of Arnhem is deze reis vaak korter en soms goedkoper: internationale treinen stoppen onderweg en het binnenlandse voortransport is meestal gratis inbegrepen in je internationale ticket. Vraag bij het boeken altijd je eigen station als vertrekpunt, niet Amsterdam.
Veelgestelde vragen
Loont een Interrail-pas voor deze reis?
Alleen als Wenen deel is van een langere rondreis. Voor een enkele reis heen en terug ben je met twee Sparpreis-tickets goedkoper uit, zeker omdat je in de Nightjet ook met een pas nog een ligplaats moet bijbetalen.
Kan ik mijn fiets meenemen?
In de Nightjet wel, met een aparte fietsreservering die je bij ÖBB boekt en die snel vol is. In de ICE overdag alleen in treinen met fietsplaatsen, ook op reservering.
Nieuws over deze route
4 oktober 2026
Zitplaats, ligplaats, slaapcoupé: het verschil in de NightjetDe Nightjet naar Wenen, Innsbruck of Zürich verkoopt drie soorten plekken. ÖBB legt uit wat elke klasse biedt, van gedeeld compartiment tot eigen douche.
2 oktober 2026
Waar stap je in op de nachttrein als je niet in Amsterdam woont?Beide Nightjets vanuit Nederland stoppen ook in Utrecht Centraal en Arnhem Centraal, meldt NS International. Rotterdam en Nijmegen noemt de site niet.
1 oktober 2026
Welke nachttreinen verkoopt NS?NS International verkoopt zelf de Nightjet naar Wenen, Innsbruck en Zürich. Voor Berlijn, Praag of Milaan verwijst de site door naar European Sleeper.
17 september 2026
Nightjet-nachttreinen nu tot 360 dagen vooruit te boekenÖBB heeft de voorverkoop voor de Nightjet-dienstregeling van 2027 zes weken eerder geopend en de boekingstermijn verlengd tot 360 dagen. Voor de nachttreinen naar Wenen, Innsbruck en Zürich kun je dus nu al verder vooruit boeken dan voorheen.
Verder kijken
Laatst gecontroleerd op 26 september 2026. Klopt er iets niet meer? Laat het ons weten. We passen het aan en zetten de datum opnieuw.