Nachttrein naar Wenen is eigenlijk twee treinen: let op je rijtuig

De nachttrein die ’s avonds vanuit Amsterdam naar Oostenrijk vertrekt, is in werkelijkheid één trein met twee bestemmingen. Nightjet-vervoerder ÖBB rijdt dagelijks vanaf Amsterdam Centraal, Utrecht en Arnhem naar zowel Wenen als Innsbruck, meldt NS International op de eigen site. Onderweg splitst de trein: een deel van de rijtuigen gaat verder richting Wenen, een ander deel richting Innsbruck.

Voor wie boekt is dat meer dan een detail. Een ticket voor deze Nightjet vermeldt een rijtuignummer en een plaatsnummer, niet alleen een bestemming. Dat rijtuignummer bepaalt in welk deel van de trein je zit, en dus waar je ’s ochtends aankomt. Vergis je je bij het instappen van rijtuig, dan reis je automatisch mee met het verkeerde deel — na de splitsing is daar niets meer aan te corrigeren.

Sinds eind mei 2026 stopt de trein in de avond ook weer in Arnhem. Dat maakt instappen voor reizigers uit het oosten van het land een stuk directer: zonder die stop moest je eerst naar Amsterdam of Utrecht reizen om aan boord te komen. Aan boord is de keuze tussen drie soorten plekken: een zitplaats in een open rijtuig, een couchette met vier of zes bedden in een gedeeld compartiment, of een slaapwagen met een eigen compartiment voor een of twee personen. Boek je rechtstreeks bij ÖBB, dan zie je bij het boeken meteen welke klasse op welke datum beschikbaar is.

Wat je moet controleren voor je instapt

Kijk op je ticket naar het rijtuignummer, niet alleen naar de bestemming, en vergelijk dat bij het instappen met de nummering op het perron of op de rijtuigen zelf. Twijfel je, vraag het dan aan het treinpersoneel vóór vertrek uit Amsterdam, Utrecht of Arnhem — eenmaal onderweg in Duitsland is corrigeren niet meer mogelijk. Meer over deze verbinding, inclusief de optie om overdag te reizen in plaats van ’s nachts, staat op de routepagina Amsterdam-Wenen.