GoVolta naar Berlijn mijdt de Hamburg-omleiding van de ICE

GoVolta rijdt deze winter niet via Bremen en Hamburg, de omleiding die Deutsche Bahn en NS International voor de ICE gebruiken. Op de eigen site beantwoordt GoVolta de vraag of je vanaf Hannover kunt instappen met een andere route: “GoVolta stopt op Hannover Hbf, en in de winter ook op Braunschweig en Magdeburg,” staat in de veelgestelde vragen over de verbinding naar Berlijn. Vanaf Hannover duurt de rit naar Berlin-Spandau volgens die pagina ongeveer drie uur.

Aanleiding is dezelfde sluiting die deze site al eerder meldde. Deutsche Bahn legt vanaf 2 oktober het oostelijke deel van de hogesnelheidslijn Hannover-Berlijn stil, voor een renovatie die tot eind 2027 duurt. De ICE wijkt daardoor uit via Bremen en Hamburg en doet er ongeveer 70 minuten langer over. GoVolta kiest vanwege diezelfde werkzaamheden een eigen omleiding, meldt Treinreiziger.nl: via Hannover, Braunschweig en Magdeburg, in plaats van via het noorden.

Voor reizigers uit Noord- en Oost-Duitsland levert dat een instapmogelijkheid op die er eerder niet was: naast Hannover kun je deze winter ook in Braunschweig of Magdeburg aan boord. Hoeveel de reistijd vanaf Amsterdam hierdoor verandert, meldt GoVolta niet. De site noemt alleen de reistijd vanaf Hannover, niet vanaf de nieuwe tussenstops of vanaf Amsterdam zelf, en ook niet vanaf welke datum de winterroute precies ingaat.

Wat dit voor de reiziger betekent

Heb je al een ticket voor deze winter, controleer dan bij GoVolta zelf welke stops jouw trein aandoet: de omleiding staat alleen in de veelgestelde vragen, niet in de gewone routebeschrijving. Vanuit Nederland verandert er voorlopig niets aan vertrekstation of vertrektijd. Voor de actuele aansluitingen en de vergelijking met de ICE staat de routepagina Amsterdam-Berlijn.