Trein naar Londen: dezelfde Eurostar is bij NS International €19 duurder

Voor de rechtstreekse Eurostar van Amsterdam naar Londen betaal je vandaag twee heel verschillende prijzen voor precies dezelfde trein. Bij Eurostar zelf staat de vanafprijs op het moment van schrijven op €44. Boek je diezelfde reis bij NS International, dan vraagt die vervoerder €63 voor exact dezelfde trein, dezelfde zitplaats en dezelfde aankomsttijd — negentien euro meer.

Het gaat om één en dezelfde dienst: de Eurostar die dagelijks meerdere keren vanaf Amsterdam Centraal vertrekt en zonder overstap in ongeveer vier uur en tien minuten naar London St Pancras rijdt. NS International verkoopt tickets voor die trein door, als onderdeel van het aanbod voor reizigers die hun hele internationale reis bij één Nederlandse partij willen regelen. Voor dat gemak betaal je op dit traject dus een fors bedrag extra, terwijl er geen ander product tegenover staat: geen andere klasse, geen ander bagagebeleid, geen andere aansluitgarantie.

Op andere internationale routes vanuit Nederland lopen de vanafprijzen van Eurostar of Deutsche Bahn en die van NS International doorgaans wel gelijk, omdat NS International daar als medeverkoper optreedt tegen dezelfde voorwaarden. Bij Londen is dat vandaag niet zo. Geen van beide vervoerders geeft een verklaring voor het verschil, en het is niet gezegd dat dit morgen nog net zo is: prijzen bij Eurostar schuiven per vertrektijd en per dag, en een vergelijking die vandaag in het voordeel van Eurostar uitvalt, kan dat over een week niet meer zijn.

Wat je nu moet doen

Vergelijk voor je boekt de prijs op de routepagina Amsterdam-Londen met wat je ziet op de site van je eigen verkoper, en let daarbij op dezelfde vertrektijd en dezelfde klasse — alleen dan vergelijk je twee prijzen voor dezelfde reis. De vanafprijs van €44 geldt voor een beperkt aantal plekken per trein; zijn die weg, dan loopt ook de prijs bij Eurostar zelf op, tot boven de €300 in de duurste periodes.

Let daarnaast op de andere kant van de reis, ongeacht bij wie je boekt. Nederlanders hebben sinds 2025 een Britse ETA nodig voor een kort verblijf in het Verenigd Koninkrijk. Zonder die aanvraag, die je vooraf online regelt, laat Eurostar je niet instappen — dat geldt voor een ticket van Eurostar zelf net zo goed als voor een ticket van NS International.