ACM geeft GoVolta groen licht voor nieuwe treinen naar Keulen en Parijs

De Autoriteit Consument & Markt (ACM) heeft een horde weggenomen voor nieuwe internationale treindiensten van GoVolta. Op aanvraag van NS voerde de toezichthouder een economische evenwichtstoets uit, en de conclusie is dat het economisch evenwicht van de Hoofdrailnetconcessie 2025-2033 niet in gevaar komt. Daarom moet GoVolta toegang krijgen tot de spoorweginfrastructuur voor de diensten die het bedrijf op 31 juli 2026 aanmeldde.

Het gaat om vier nieuwe verbindingen: Den Haag Centraal naar Luxemburg en Straatsburg (beide heen en terug), Den Haag Centraal naar Keulen (heen en terug), en een nieuwe trein van Amsterdam Centraal naar Parijs over de hogesnelheidslijn (heen en terug). Dat laatste is een andere dienst dan de trein die GoVolta al vanaf 14 december via het gewone spoor naar Parijs laat rijden: die stond al eerder op deze site, deze snellere route erbovenop is nieuw.

Daarnaast staat de ACM ook binnenlands gebruik toe op twee diensten die GoVolta eerder al aanmeldde: de trein naar Berlijn en de trein naar Parijs via het reguliere spoor. Reizigers op die trajecten kunnen straks dus ook met een los, binnenlands kaartje in- of uitstappen op een tussenstop.

Wat dit voor de lezer betekent

Er verandert voorlopig niets aan wat je kunt boeken. Het ACM-besluit geeft alleen toegang tot het spoor; het is geen garantie dat de treinen ook echt gaan rijden. Daarvoor moet GoVolta eerst spoorcapaciteit aanvragen bij spoorbeheerder ProRail, en als er te weinig ruimte is, hebben treinen die onder een concessie rijden — zoals die van NS — voorrang. Een startdatum voor de nieuwe diensten naar Keulen, Luxemburg, Straatsburg of de snelle Parijs-trein heeft GoVolta niet naar buiten gebracht.

Wie nu een reis boekt naar Keulen, Parijs of Berlijn heeft aan dit nieuws nog niets: er is geen dienstregeling en geen prijs bekend. Houd de routepagina’s in de gaten — zodra er meer bekend is, verschijnt dat op de routepagina Amsterdam-Keulen, de routepagina Amsterdam-Parijs en de routepagina Amsterdam-Berlijn.